1. Kleine Reparaturen am Auto selbst durchführen
Mit ein wenig handwerklichem Geschick - und den richtigen Hilfsmitteln kannst Du kleinere Schäden selbst ausbessern. So ersparst Du Dir den Werkstattbesuch und kannst mit einer Auto-Aufbereitung im Do-It-Yourself-Verfahren viel Geld sparen. Auch wenn professionelle Fahrzeuglackierer wahrscheinlich ein besseres Ergebnis erzielen Wie sinnvoll eine teure Investition in die Lackreparatur ist, hängt immer vom Gesamtzustand des Fahrzeugs ab. In vielen Fällen ist es sinnvoller, einfach selbst Hand anzulegen. Im Folgenden ein paar Tipps, wie man bei einer Auto-Aufbereitung vorgehen kann. Zu den gängigen Hilfsmitteln, die man zur Ausbesserung benötigt, findest Du hier eine kurze Auflistung
2. Lackschäden ausbessern so gehts
Wenn kleinere Steinschläge an den Radkästen bereits zur Bildung von Rost geführt haben, muss dieser zunächst so gründlich wie möglich entfernt werden. Je nach Ausbreitung der Korrosion kann dies mit unterschiedlichem Aufwand verbunden sein. Ist der Lack lediglich zerkratzt, schafft ein Lackstift kurzfristig Abhilfe. Doch häufig ist es notwendig, die betroffene Stelle bis aufs blanke Blech abzuschleifen. Dies lässt sich mit einer Schleifbürste oder einem Winkelschleifer sehr gut erledigen. Nur so kann verhindert werden, dass sich der Rost weiter ausbreitet und sich nach kurzer Zeit auch durch die neue Lackierung frisst.
3. Korrosionsschutz am Unterboden
Bei geringem Rost erweist sich ein geeigneter Rostumwandler als günstig, der auf das korrodierte Blech aufgetragen wird. Bei den Nutzern von sind beispielsweise die Produkte von Brunox oder Fertan sehr gefragt. Im Bereich Korrosionsschutz sind auch die Produkte von Presto beliebt, etwa die BOBRostversiegelung.
4. Mittel zur Felgen und Glaspflege
Wenn das Blech bereits stark beschädigt ist und kleinere Löcher oder Unebenheiten vorhanden sind, kannst Du die Karosserie mit einem geeigneten Spachtel ausbessern. Hierfür eignet sich beispielsweise ein Glasfaserspachtel. Wie beständig eine solche Auto-Aufbereitung ist, hängt immer davon ab, wie stark die Ausbreitung der Korrosion zuvor war und wie gründlich und mit welchen Hilfsmitteln gearbeitet wurde. Doch in vielen Fällen ist ein solches Vorgehen wirtschaftlicher, als ein professionelles Verzinnen in der Fachwerkstatt.