Citroen Berlingo Modelljahre 2008 - 2018: Wartung, Pflege, Störungssuche (Reparaturanleitungen)

Dieses Buch ist eine fantastische Ressource für alle Citroen Berlingo-Besitzer, da es alle Modelljahre mit detaillierten Explosionszeichnungen und Abbildungen abdeckt. Ich bin absolut begeistert von der Qualität und Übersichtlichkeit dieser Darstellung.

Gut!

Zuviel Technik, das Buch ist für den Heimwerker nicht zu gebraucxhen

Es ist eine sehr übersichtliche Anleitung. Für den Hobbyschrauber völlig ausreichend. Gut beschriebene Einzelarbeiten, auch die Hinweise was ist "do it yourself" u. was ist doch lieber Werkstatt!

Zuallerst: Ich bin noch kein versierter Schrauber, ich bin Laie!Der Inhalt des Buchs lässt sich folgendermaßen zusammenfassen:"Reparieren Sie ihr Fahrzeug sachgerecht".Viel zu oft finden sich generische Sätze wie: "Zerlegen Sie ...", leider fehlen dann detaillierte Bilder wo sich die Schrauben befinden. Von einer "Anleitung" erwartet man grundlegend mehr Details. Stromlaufpläne? Fehlanzeige!Wer soll mit dem Buch eigentlich adressiert werden? Laien wie ich? Fortgeschrittene Schrauber?Beispiel: Mein Motorlüfter streikte. Um diesen zu tauschen, oder für zu prüfen, muss eventuell die Frontstoßstange demontiert werden. Im Bucheli steht dazu, Zitat: "Demontieren Sie den vorderen Stoßfänger". Ja schön, wo muss ich denn die Schrauben suchen? Aha man muss die vorderen Räder demontieren, die Radkästen ausbauen und dann sieht man die Schrauben. Das findet man übrigens "gratis" bei Youtube...Klar es wiederholen sich für alle Fahrzeuge viele Vorgehensweisen. Wie wäre es, wenn man die Buchreihe in "Generelle Vorgehenweise, Markenunabhängig, geschrieben für Laien und beidseitige Linkshänder" und "Besonderheiten beim Modell ..., geschrieben für Leute die mit Teil 1 vertraut sind" aufteilt? Den zweiten Teil dann bitte ausführlich mit Bildern und Plänen!Kurzum mit weniger (Kopier-)Aufwand kann man kaum eine ganze Buchreihe erstellen. Nützlich ist anders. Leider ist das Cover beschichtet, sonst könnte man wenigsten im Winter damit heizen ...Was mir wirklich geholfen hat:Wer des englischen mächtig ist, findet bei haynes.com definitiv mehr, inklusive einem Online-Problemlöser mit detaillierter Vorgehenweise, an welchem Pin des Steuergeräts welche Spannung anliegen muss, wo sich die Gegenstelle befindet und wie man das mit dem Multimeter misst. Damit konnte ich den von der Fachwerkstatt prognostizierten Schaden von 5000 bis 6000€ (wirtschaftlich Totalschaden) inklusive Werkzeug (Diagnosetester mit Servicefunktion 600€, Ersatzteile 350€ und die ursächlich kaputte Sicherung 1,5€) für unter 1000€ beheben. Das waren mir dann die 70€ für das komplett Sorglospaket (also Buch + Onlinehilfe) wert. Zumal die Anleitungen durch Zusammenbau eines zerlegten Modells erstellt werden.Noch ein wichtiger Hinweis: Ohne Diagnosetester mit Servicefunktion ist man bei Problemen eher aufgeschmissen, da viele Tauschteile (DPF zum Beispiel) neu angelernt werden müssen.