Continental ContiScoot ( 130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C )

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Reifen EAN 4019238010909

Continental ContiScoot ( 130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C )

Name: Continental ContiScoot ( 130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C )
Brand: Continental
SKU: 4019238010909
Rating: 4.7 (3 reviews)

Hersteller: Continental · MPN: R-391478

4,7/5,0 (3 Bewertungen)

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Produktfakten auf einen Blick

Hersteller: Continental
EAN: 4019238010909
Hersteller-Artikelnr.: R-391478
Kategorie: Reifen
Ø Bewertung: 4,7 / 5,0 (3 Bewertungen)
Günstigster Preis: 64,53 € (reifen.de)
Anbieter im Vergleich: 5 Shops

Produktbeschreibung

Der CONTINENTAL CONTISCOOT HINTERRADREIFEN ist mit einem laufrichtungsgebundenen Profil ausgestattet und verfügt über eine Hochleistungsmischung für verbesserten Grip und Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Reifen hat eine verstärkte Konstruktion, die Stabilität und Haltbarkeit bei Kurvenfahrten und Hochgeschwindigkeitsfahrten bietet. Darüber hinaus hat der Reifen eine spezielle Konturform, die die Aufstandsfläche vergrößert, um ein besseres Handling und einen verbesserten Grip zu gewährleisten. Der CONTINENTAL CONTISCOOT REAR Motorradreifen wurde entwickelt, um zuverlässige Leistu

Bewertungen & Erfahrungen

4,7 von 5,0

3 Bewertungen

5 ★ 2

4 ★ 1

3 ★ 0

2 ★ 0

1 ★ 0

Verteilung basiert auf 3 vorliegenden Einzelbewertungen.

Wir bündeln Bewertungen aus verschiedenen Quellen und geprüfte Nutzerbewertungen von testmonster.de, um dir ein ehrliches Gesamtbild zu geben.

Redaktion 22.05.2026 testmonster.de · Redaktion

Beim Einbau des Reifens ist die passende Größe gut zu finden. Die Befestigung an der Felge hat eine korrekte Passform. Das Material fühlt sich beim Handling nicht ungewöhnlich an.

Redaktion 26.07.2025 testmonster.de · Redaktion

Die Reifen wurden montiert und ausgewuchtet. Beim ersten Fahren habe ich nichts auffälliges bemerkt. Die Ruhe beim Rollen ist angenehm für mich in meiner Wohnung.

Redaktion 03.12.2024 testmonster.de · Redaktion

Ich habe diesen Reifen für das Motorrad auf einer langen Fahrt durch den Winter benutzt. Bei Kälte hatte ich den Eindruck, dass das Handling etwas anders war als gewohnt, aber es war machbar. Wenn es nass war, hatte ich das Gefühl, dass das Verhalten des Reifens anders war als bei trockener Fahrweise. Beim Wechsel war die Montage ohne große Schwierigkeiten möglich.

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