Porsche Panamera: Von der Idee zur Perfektion

Das Wort "sportlich" ist entscheidend. Kann ein Sportwagen eigentlich zugleich eine Reiselimousine sein? Als eine solche wird der Panamera nämlich angepriesen. Offensichtlich geht das, jedenfalls bei Porsche. Andere Hersteller haben sich an diesen Spagat noch nicht herangewagt. Vielleicht nicht, weil sie Angst haben oder es nicht auf die Reihe kriegen würden, sondern weil der Markt für solche Automobile nicht besonders groß ist. Und weil nicht jeder Hersteller auch Sportwagen baut. Die Phaeton-Pleite bei Volkswagen besitzt möglicherweise auch das Zeug zu einer Warnung, bloß nicht das Markensegment zu verlassen.Der Panamera ist ein Luxus-Auto für Menschen, die gerne ihren Reichtum zeigen und nebenbei Attribute wie jung, dynamisch und sportlich für sich beanspruchen, egal, ob das nun wirklich auf sie zutrifft. In diesem Buch kann man die Entwicklung dieses Automobils von den ersten Ideen bis hin zu seiner Markteinführung 2009 verfolgen. Dazu gibt es jede Menge Details, Geschichten und auch einen Ausblick in die Zukunft, die natürlich elektrisch sein sollte. Ich bin gespannt, wie dann der Sound klingt. Es würde mich nicht wundern, wenn man den dann per Lautsprecher beim Starten zuschaltet.Für Porsche-Fans ist dieser Text-Bildband ein hervorragend gemachtes Buch, das sie sicher begeistern wird. Den Inhalt des Buches zu beschreiben, lohnt hier nicht, weil die Produktbeschreibung das bereits hinreichend gut macht. Preis und Aufmachung entsprechen sicher den Vorstellungen, die Porsche-Liebhaber verstehen. Der Normalverbraucher würde dies hingegen als etwas überzogen deuten. Porsche fährt man, weil man es kann. Oder es braucht. Unauffälligkeit liebende Zeitgenossen mit dem nötigen Kleingeld meiden die Marke vermutlich, auch wenn der Panamera ein außergewöhnlich schönes, fast perfektes Fahrzeug ist.

Der erste Porsche Panamera polarisierte und bekam schnell auch den Spitznamen „Buckelwal“ – das ungewöhnliche Design der Sportlimousine sorgte für Aufsehen. Doch der Erfolg gab Porsche schnell recht und schon nach zehn Jahren waren über eine viertel Million Porsche Panamera hergestellt worden. Dabei hatte man stets auch den Export, gerade nach China im Blick und stellte gar ein Modell mit besonders großem Radstand her. Das Modell konnte sich schnell etablieren und vor allem mit seinen erstaunlichen Fahrleistungen beeindrucken. Hierzu wählte man auch den Weg auf die Nordschleife und offenbarte das Potential.Das Buch über den Porsche Panamera begeistert durch seine durchaus opulente Aufmachung und spiegelt somit den Stil der Sportlimousinen wider. Zum Preis von knapp unter 80 Euro kann man ein tolles Buch über den Porsche Panamera erhalten, welches die ersten Jahre sehr gelungen und mit vielen Zeitzeugen dokumentiert.