So wird's gemacht. T4: VW Caravelle / Transporter / Multivan / California von 9/90 bis 1/03

Ich habe das Buch als Mitbringsel für jemanden mit einem älteren Fahrzeug gekauft. Die Aufmachung ist einfach gehalten, das ist in Ordnung. Der Eindruck ist, dass es für die geplante Arbeit geeignet ist.

Diese Anleitung ist sehr informativ und hilfreich für technisch interessierte Besitzer von VW-Fahrzeugen, da sie detaillierte Informationen zu den Modellen von 1990 bis 2003 bietet. Allerdings empfinde ich die Darstellung als etwas älter, was für sehr aktuelle Modelle eine leichte Einschränkung darstellt.

Das Buch ist ordentlich gebunden und die Papierqualität ist gut. Die Druckqualität lässt sich gut erkennen, auch wenn man genau hinsieht. Die Aufmachung wirkt solide für eine technische Anleitung.

Die Lieferung war gut verpackt und das Buch kam in einem einwandfreien Zustand an. Der Einband und die Seiten sind ohne Beschädigungen. Die Bindung scheint in Ordnung zu sein.

Wenn man selbst an nem t4 schrauben will, sollte das buch im bus dabei sein

Schon an einigen anderen Stellen habe ich mich kritisch zum Thema "Selbsthilfebuch", "So wirds gemacht" oder auch anderer "Werkstattersatzliteratur" geäussert. Auch hier bleibt mein Fazit ein zweischneidiges, ambivalentes Resümee.Prinzipiell ist der Gedanke gut sich mittels unterstützender Literatur ein wenig "autarker" und "unabhängiger" zu machen. Jeder kennt die Stundentarife von KFZ Werkstätten. Sie sind nicht erst seit dem Ausflug der Wolfsburger Betriebsräte nach Brasilien in ungeahnte Höhen geklettert. Da ist der ein oder andere Tipp bares Geld wert. Hat man dazu noch ein Buch, dürfte der Weg zum vollen Geldspeicher nicht mehr weit sein. So ist zumindest der Denkansatz vieler Möchteauchgernschrauber.Mitnichten Freunde. Auch dieses Buch ist nur empfehlenswert, wenn der Leser a) über einen ausgesprochen gut sortierten Werkzeugkasten verfügt und b) damit auch umzugehen weiß. Speziell bei Arbeiten am T4 kann einiges an Spezialwerkzeugen anfallen die man nicht so schnell durch Improvisation ersetzen kann. Aber auch die Überholung einer Bremsanlage oder das Wechseln eines Radlagers können für Ungeübte schlichtweg überfordernd sein. Trotz "So wirds gemacht". Aufmerksamen Lesern der anderen Rezensionen dürfte das nicht entgehen. Gerade bei Sicherheitsrelevanten Arbeiten rate ich dringend davor ab. Aus vielen Gesprächen und Erlebnissen weiß ich wie schnell eine "popelige, festgerostete Schraube" zu menschlichen Katastrophen führen kann.Einmal ein kleines Rechenexempel. Das Buch plus ein bisschen gutes Werkzeug kosten schnell mal ein paar hundert Euro. Begrenzt man seinen Einsatz auf Wartungsarbeiten wie Öl-, Filter- und Luftfilterwechsel, oder einfach nur dem Schmieren sämtl. bewegter Gelenke, kann man sich den ein oder anderen aufwändigeren Service schon leisten.Für mich als gelernter KFZ Mann ist das Buch eine gute Hilfe. Es gibt mir als "Markenfremden" gute Tipps bei identischen Arbeiten, bzw. speziellen Eigenheiten des T4. Auch versierten Hobbyschraubern mit viel Wissen über "Ihren" T4 gibt das Buch noch weiteren Input. Für Menschen die nur ein Einsparpotenzial suchen ist dies aber eine denkbar schlechte Möglichkeit. Das Buch vermittelt nur eine trügerische Sicherheit. Was der Autor im Übrigen selbst bemerkt.Mein Fazit: Ohne Wissen und Werkzeug geht gar nix. Mal schnell ein Buch kaufen funktioniert nicht. Gute Ergänzung für T4 Fans mit technischem Background.

Hat mir schon paar Mal geholfen.