Ford Focus / Focus Turnier / Focus C-Max: 3-/ 5-Türer ab Modelljahr 2003 (Jetzt helfe ich mir selbst)

Die Anleitung ist hilfreich für die gängigen Modelle ab 2003, allerdings fehlen noch Details zu spezifischen Problemen.

Bin zufrieden

Ich hatte bis jetzt für alle meine Autos ein Reparaturhandbuch. Auch einige aus der "Jetzt helfe ich mir selbst"-Reihe.Das Buch für den Ford-Focus bietet altbekanntes: Tipps zur Pflege und Wartung, es wird gezeigt wo Schrauben, Klammern und sonstige Befestigungen zu finden sind. Auch bei so mancher Reparatur ist das Buch sicher hilfreich.Aber es werden auch die Grenzen des selberschrauben bei den modernen Autos aufgezeigt.Des öfteren entdeckt man Hinweise auf Arbeiten die man besser einer Fachwerkstatt überlässt. An sich ok, denn es übersteigt wohl die Fähigkeiten der meisten Hobby-Kfz-Mechaniker das Einspritzsystem eines TDCI zu reparieren oder Fehler in der CAN-Bus-Elektrik zu beheben.Was ich nicht gut finde: In dem ganzen Buch gibt es keinen einzigen Schaltplan. Es wird darauf verwiesen sich die Pläne bei einer Ford-Werkstatt oder einem Bosch-Dienst zu besorgen.Gerade bei einem Auto mit Can-Bus hätte mich interessiert:Wo kann ich einen Dauerplus abnehmen?Wo schließe ich den E-Satz einer Anhängerkupplung an?Einbau eines anderen Autoradios/Navigationsgerätes: Woher bekomme ich Tachosignal, Rückfahrimpuls...?Braucht man für solche klassischen Do-it-yourself-Tätigkeiten zwingend ein Can-Bus-Modul (teuer) oder können die Signale/Anschlüsse auf konventionelle Weise realisiert werden?Das Buch lässt für mich Fragen offen die es eigentlich beantworten sollte.Fazit: Das Buch ist nicht schlecht, aber auch nicht wirklich gut.

Es steht nicht alles Drin wie man was einbauen kann,will und muss !